Вынос руля велосипеда

Вынос руля - это деталь конструкции велосипеда, служащая для соединения собственно трубы руля с вертикальным рулевым штырем или штоком передней вилки. Изготавливают их из алюминиевых или стальных сплавов, а также из карбонового композита.
Вынос руля может быть двух типов: нерегулируемый и регулируемый. В первом случае он либо приварен к рулевому штырю, как на старых советских велосипедах, либо, как на современных, скреплен болтами, но являет собой монолитную деталь. Во втором случае вынос держится на болтах и состоит из двух соединенных между собой частей, что позволяет при необходимости менять его высоту и угол наклона. Такой тип выноса может помочь в создании более комфортной посадки на велосипеде, но менее прочен, чем монолитный вынос.
Выносы руля на резьбовую и безрезьбовую рулевые колонки отличаются друг от друга. Следует запомнить, что безрезьбовой тип крепления не позволят менять высоту руля, разве что на сантиметр-полтора с использованием проставочных колец между рулевой колонкой и выносом, если позволяет длина штока вилки.
В выносе руля может быть один, два или четыре болта для крепления рулевой трубы. Внутренний диаметр посадочного места рулевой трубы может быть 25,4 мм или 31,8 мм, соответственно, и рулевая труба может иметь разный диаметр.
Длина и угол наклона выноса руля – важный параметр создания правильной посадки на велосипеде, подбирается в индивидуальном порядке. Длиной и углом наклона можно «скорректировать» чуть великоватую раму или слишком большое расстояние от седла до руля на длиннобазных велосипедах, или же, наоборот, сделать свою посадку более вытянутой вперед, если хочется сесть «пониже». Поэтому не стоит стремиться сразу поменять велосипед, если сидеть на нем не очень удобно. Возможно, стоит купить вынос руля подлиннее или покороче, с другим углом наклона, и кататься станет на порядок комфортнее.