Тормозной диск Ashima: как замена ротора меняет торможение

Тормозной диск для велосипеда — деталь, которую многие недооценивают. Пока ротор работает, о нём не думают. Но именно от него зависит, как быстро и предсказуемо велосипед остановится. Тормозные роторы для велосипеда Ashima — это простой способ апгрейда, который даёт ощутимый результат без замены всего тормоза. Достаточно поменять стоковый ротор на тормозной диск Ashima — и тормоза начинают работать иначе.

О бренде Ashima

Ashima — тайваньский производитель велокомпонентов, основанный в 1992 году. Компания начинала как небольшой производитель тормозных изделий и выросла в международное имя в области тормозных технологий. Сегодня Ashima известна своими роторами, тормозными колодками, адаптерами и креплениями для дисковых тормозов.

Компания разрабатывает собственные компаунды для колодок и конструкции роторов, инвестируя в исследования и тестирование. Именно Ashima стояла у истоков таких инновационных роторов, как AiRotor, Ai2 и AiNeon. Роторы изготавливаются из высококачественной нержавеющей стали с прецизионной обработкой и термообработкой поверхности — это снижает вес, сохраняя прочность и износостойкость.

Ashima использует передовые инженерные методы — CAD-проектирование и анализ методом конечных элементов — для контроля качества продукции. Продукция проходит полный цикл тестирования: от концепции и прототипа до лабораторных и дорожных испытаний.

Почему замена ротора — это апгрейд

Стоковые роторы на бюджетных тормозах, таких как Shimano MT-200, обычно представляют собой простые стальные диски начального уровня. Они выполняют свою функцию, но имеют ограничения: хуже отводят тепло, быстрее перегреваются на длинных спусках, могут «вести» при интенсивном торможении.

Роторы Ashima спроектированы иначе. Конструкция с перфорацией и вырезами улучшает теплоотвод и очистку тормозной поверхности от грязи и воды. За счёт этого торможение остаётся стабильным даже при длительной нагрузке. Многие райдеры отмечают, что после замены стоковых роторов на Ashima тормоза работают заметно лучше: ход рычага становится чётче, модуляция — предсказуемее, а мощность торможения — выше.

Это не значит, что ротор Ashima превратит MT-200 в XT. Но он устраняет слабое звено бюджетной системы — слабый теплоотвод и недостаточную жёсткость стокового диска. В результате тормоз начинает работать ближе к своему потенциалу.

Размеры и крепления роторов Ashima

Роторы Ashima доступны в трёх основных диаметрах и двух стандартах крепления — под самые распространённые втулки и тормозные системы.

Роторы AiRotor выпускаются в размерах 140, 160, 180 и 203 мм под 6-болтовое крепление IS. Версии Center Lock доступны в размерах 160, 180 и 203 мм. Для установки на втулку Center Lock с 6-болтовым ротором существуют адаптеры — это расширяет совместимость.

Роторы Ashima изготавливаются из стали 410 с твёрдостью HRC 42 и двусторонне пришлифованы для идеальной плоскостности. Это важно: неровный ротор вызывает биение, вибрацию и неравномерный износ колодок.

Какой ротор Ashima выбрать

Для замены стокового ротора на бюджетном тормозе подойдёт любая модель Ashima соответствующего диаметра и крепления. Если вы катаетесь в горах или часто тормозите на длинных спусках — выбирайте ротор большего диаметра в пределах, допустимых рамой и вилкой. Например, переход с 160 мм на 180 мм даёт заметный прирост мощности торможения за счёт увеличения рычага.

Для городских и гравийных велосипедов достаточно ротора того же диаметра, что и стоковый, но изготовленного Ashima. Это уже даст улучшение теплоотвода и стабильности торможения.

Где купить тормозной диск Ashima

В Майти-Спорт представлены тормозные роторы Ashima под 6 болтов и Center Lock в размерах 160, 180 и 203 мм. Если вы хотите улучшить торможение без замены тормозной системы — начните с роторов. Тормозной диск Ashima — это недорогой апгрейд, который возвращает уверенность на спусках.

Наши консультанты помогут подобрать ротор под ваши тормоза и стиль катания. В нашей веломастерской есть услуга замены ротора.
Самовывоз — Санкт-Петербург, площадь Конституции, д. 1, к. 2. Доставка по России.