В веломагазине «Майти-Спорт» вы можете купить прицеп для велосипеда (велоприцеп) для перевозки детей или грузов.
Что такое велоприцеп, и зачем он нужен? Каждый велосипедист, перевозящий на своем байке негабаритный, неудобный, тяжелый груз, хоть раз мечтал о каком-нибудь дополнительном приспособлении, которое расширит возможности двухколесной машины как транспортного средства; таком, чтобы загрузил поклажу, прикрепил к велосипеду сзади, и поехал… О подобном мечтают и родители, чьи детки уже стали тяжеловаты для детского велокресла, но еще не в состоянии крутить педали достаточно долго. Да и турист, при педалировании задевающий пятками рюкзак-«штаны», хоть раз, да задумывался об альтернативных способах перевозки багажа.
Велоприцепы специально созданы для решения данных задач. Они делятся на несколько типов: грузовые, туристические и детские. Грузовые велоприцепы стремятся купить дачники и рыболовы. Зачастую такие устройства представляют собой прямоугольный кузов на двух колесах, оборудованный катафотами, иногда оснащенный тентом или водонепроницаемым чехлом для защиты груза. Крепятся он чаще всего на ось заднего колеса или на подседельный штырь. Рекомендованная перевозимая масса – до 50 килограмм.
Туристические велоприцепы, предназначенные для активной езды, имеют низкую посадку для увеличения устойчивости и проходимости, более маневренны, легки, но и нагрузку могут нести меньшую, до 10 килограмм. Зачастую смонтированные на одноколесной базе, они имеют крепление к заднему перу или задней оси. Выглядят эти прицепы как большая спортивная сумка, закрепленная на раме с колесом. Поскольку не всегда имеют место для катафотов, оснащаются ярким сигнальным флажком.
Детский велоприцеп представляет собой крытую кабинку, своего рода трейлер на двух колесах, рассчитанную на одного или двух малышей. Кабинка служит для перевозки маленьких детей, оборудована сиденьем, ремнями безопасности, амортизаторами, противомоскитной сеткой и другими элементами, создающими комфорт ребенку.
В любом случае, велоприцеп позволяет взять с собой больше полезного груза, и везти его будет более комфортно.
